2024년형 렉서스 2세대 신형 NX 플러그인 하이브리드(PHEV)의 디자인(포토), 내부(실내), 가격표, 제원표, 연비표와 같은 모든 정보를 알아보도록 하겠습니다.
NX는 도요타의 고급차 브랜드인 렉서스에서 2014년부터 생산하는 중형 SUV입니다. 이번 풀체인지 모델은 역동성(Vital)과 첨단 기술(Tech)을 융합한 'Vital x Tech Gear'를 개발 콘셉트로, 미래 전동화 시대에서의 특별한 주행 경험을 구현하고, 렉서스의 차세대 개막을 알리기 위해 주행 컨트롤, 공기역학, 경량화, 디자인 등 모든 부분을 전면적으로 수정했습니다. 특히, TNGA GA-K 플랫폼을 적용해 현행보다 휠베이스가 더 늘어나서 차량 내부 공간을 확대해 쾌적한 실내를 자랑합니다. 또한, 프런트 노즈 부분이 낮게 이어지면서 전체적으로 낮고 넓은 포지션을 유지합니다.
■ 목차
1. 디자인
2. 가격표
3. 제원표, 연비표
1. 외부, 내부 디자인
2세대 NX의 외부 디자인은 기존 1세대 NX의 스타일을 기반으로 차세대 렉서스의 디자인이 적용됐습니다. 블랙컬러로 마감된 전면 그릴은 새로운 U자형 패턴으로 바뀐 스핀들 그릴과 메탈릭 소재를 적용한 그릴 프레임을 적용해 멋을 냈습니다.
후면부 디자인은 차세대 렉서스의 디자인 포인트인 가로형 라이트바와 레터링 로고를 적용해 세련된 이미지를 구축했습니다.
측면부는 ES300h와 다르게 선과 면을 통해 볼륨감을 살린 개성 있는 디자인을 완성시켰습니다. 쿠페형 루프라인으로 스포티한 SUV 느낌이 한층 더 살아나 보입니다.
내부 인테리어는 승마에서 영감을 얻은 ‘타즈나(Tazuna)’라는 콘셉트로 개발됐습니다. 렉서스 최초로 적용된 14인치 대형 센터 디스플레이, 10인치 컬러 헤드업 디스플레이(NX 350h Luxury 및 NX 450h+ F SPORT 사양)의 편의성과 아름다운 자연현상에서 착안한 14가지의 테마와 50가지의 커스텀 색상을 지원하는 실내조명인 멀티 앰비언트 일루미네이션이 안락함을 지원하며, 렉서스 최초의 버튼식 도어 개폐 시스템인 ‘E-LATCH’도 적용되었습니다.
긴급 제동 보조 시스템에 야간 자전거 및 주간 오토바이 감지 기능이 추가되는 등 예방 안전 사양이 강화됐습니다. LG유플러스의 U+DRIVE로 구동되는 렉서스 커넥트 시스템이 적용됐으며, 음성 인식 기능으로 내비게이션 목적지 설정, 정보 검색 및 공조 제어, 모바일 TV 등 엔터테인먼트를 지원합니다. 450h+ 고객에게는 총 50만 원 상당의 대영채비 충전 포인트가 제공된다고 합니다.
2. 신차 가격표
※ 개별 소비세 3.5% 적용 기준입니다.
※ 2023년에서 연식변경된 가격입니다.
| 모델 | 트림 | 기본 가격 (하이브리드 할인 혜택 포함) |
실구매가 (취득세, 부대비용 포함) |
| 2024년형 가솔린 2.5 하이브리드 | 350h Premium | 6,580만 원 | 6,972만 원 |
| 350h Luxury | 7,530만 원 | 7,986만 원 | |
| 2024년형 가솔린 2.5 플러그인 하이브리드 | 450h+ Premium | 7,380만 원 | 7,826만 원 |
| 450h+ F SPORT | 8,080만 원 | 8,574만 원 |
3. 제원표, 연비표
배기량(cc), 성능, AWD 구동방식, 복합/ 도심/ 고속도로 정부 공인 표준 연비, 전장, 전폭, 전고, 휠베이스(축거), 공차중량, 등의 주요 제원표입니다.
플러그인 하이브리드 모델에서 중점적으로 살펴보는 부분인 전기 주행거리와 연비는 벤츠 GLC 300e 4MATIC(28km, 9.1km/ℓ), BMW X3 xDrive30e(34km, 9.6km/ℓ), 볼보 XC60 T8 Recharge(57km, 11.4km/ℓ), 렉서스 NX 450h+(56km, 14.4km/ℓ)로 NX의 연비가 유독 높습니다. 특히, 18.1 kWh 용량의 배터리가 탑재돼 1회 완충 시 EV 모드로 최대 56km를 주행할 수 있으며, 완속 충전기 사용 시 약 2시간 37분 만에 충전됩니다. 그리고 EV 모드와 오토 EV 하이브리드 등 주행모드가 제공됩니다.
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