렉서스 신차 RZ - 모든 출시 정보 모음

2023년 렉서스 신차 RZ(Lexus Radiant Zero)의 450e, 디자인(포토), 내부, 예상 가격, 국내 출시일, 제원에 대해서 알아보도록 하겠습니다. RZ는 일본의 자동차 제조사인 렉서스에서 생산하는 전기 준중형 크로스오버(SAC) SUV 차량입니다.  

2021년 선보인 렉서스 콘셉트카 LF-30, LF-Z를 기반으로 만들어졌으며 도요타 bZ4X 및 스바루 솔테라에 탑재된 e-TNGA 플랫폼을 기반으로 렉서스 이미지에 맞게 고급스럽게 디자인한 것이 특징입니다. 12월 14일 도요타 아키오 사장이 선보인 16가지 전기차 모델 라인업 중 하나로, 해외 시장 공략 전기차 UX 300e 이후 내놓는 렉서스의 전기차입니다.

 

 

■  목차
1. 디자인(포토)
2. 출시일, 가격
3. 제원

 

 

1. RZ - 외부, 내부 디자인

 

 

RZ의 디자인은 2021년 발표한 렉서스 전기 콘셉트카 LF-Z을 따르며 렉서스 패밀리룩을 그대로 적용했습니다. 렉서스에서 새롭게 제작한 전기차 전용 라디에이터 그릴을 적용했습니다. 공기역학 차원에서 전면 그릴을 막았지만 스핀들 형상은 그대로 남아있습니다. 충전포트는 앞쪽에 위치하고, 헤드램프가 여전히 날카로워 RX와 비슷한 느낌을 풍깁니다.

 

 

 

후면 디자인은 콘셉트카로 공개한 LF-Z, IS와 비슷한 쿠페형 SUV입니다. 테일램프를 가로로 길게 잇고, 렉서스 레터링을 넣어 심플함과 깔끔한 느낌을 강조했습니다. 최신 렉서스 차량에 적용되는 디자인 기조로 후면은  과거 렉서스의 올드한 감성을 찾아볼 수 없습니다.

 

 

 

내부는 렉서스가 독립적으로 개발하고 UX 300e 이후로 오랜만에 내놓은 전기차라 그런지 렉서스의 새로운 시도를 많이 찾아볼 수 있습니다. 렉서스 최초로 전자식 변속 레버를 기본으로 탑재했습니다. 또한 스티어링 휠도 일반 원형 스티어링 휠과 림 상단부가 제거된 요크 스타일 스티어링 휠 옵션을 선택할 수 있습니다. 다만 전자식 변속 레버는 호불호가 많이 갈리는 편입니다.
실내는 운전의 즐거움을 강조한 운전자 중심의 콕핏 설계가 적용됐습니다. 전자식 계기판, 14인치 대형 인포테인먼트 모니터가 다양한 정보를 제공합니다. 공조장치 조작부는 중앙 모니터 하단부에 통합돼 일체감을 높였습니다.

 

 

2. RZ - 국내 출시일, 예상 가격

한국 시장에는 2023년 상반기에 사전예약 출시될 예정이며, 이미 지난 9일에 RZ 450e의 배기가스 및 소음 인증을 마쳤습니다.
미국 시장에서 RZ는 약 5만 달러(한화 약 6900만 원)부터 시작하며 국내 전기차 구매 보조금 절반 정도를 받을 수 있는 수준입니다. 그러므로 국내에도 비슷한 가격에 들어온다면 충분한 가격 경쟁력을 갖출 것이라고 봅니다.

 

 

3. RZ - 제원

RZ의 크기 제원은 전장 4805mm, 전폭 1895mm, 전고 1635mm, 휠베이스(축간거리) 2850mm입니다. 현행 RX보다 85mm 짧고 70mm 낮습니다. 전기차 전용 플랫폼을 적용한 덕에 휠베이스는 60mm 더 길깁니다. 특히 공차중량이 2050kg으로 오히려 내연기관 RX 450h보다 가볍습니다. 타 프리미엄 브랜드 전기차보다도 200kg 이상 가벼운 수준입니다.
도요타 bZ4X, 솔테라와 배터리랑 파워트레인을 공유합니다. UX 300e처럼 효율적인 무게배분을 위해 배터리가 차체 바닥에 낮게 깔립니다. 배터리는 최대 71.4㎾h의 효율을 낼 수 있으며 최대 150㎾ 충전을 지원해 약 30분 만에 80％ 충전이 가능합니다. 주행거리는 일본 WLTC 기준 약 460㎞입니다.
구동 방식에 따라서 2WD(전륜구동) 최고출력 218마력, 듀얼 모터를 장착한 RZ 450e AWD는 408마력으로 나뉘며 제로백은 5.2초의 성능을 발휘합니다.

 

 

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