2023 렉서스 UX250h, 300e - 2WD, AWD, 가격 등 모든 정보 파헤치기!

2023년형 렉서스 신형 UX의 디자인(포토), 내부(실내), 가격표, 제원표, 연비표와 같은 모든 정보를 알아보도록 하겠습니다.

UX는 렉서스에서 2019년부터 생산하는 준중형 SUV입니다. 하체는 C-HR와 UX 모두 TNGA GA-C 플랫폼인데, TNGA 플랫폼은 무게중심이 낮게 설계되어 있으므로 UX는 동급 차량 중에서 가장 낮은 무게 중심을 가지는 것이 특징인 차량입니다.
하이브리드 모델은 23년형으로 이미 출시한 바 있으며, UX 300e 일렉트릭 전기차 모델은 23년형 대신 페이스리프트 모델로 국내에 출시가 예상되면서 두 모델은 궤를 달리하고 있습니다. 업계에 따르면 UX 300e 부분변경은 올해 상반기 국내 출시를 목표로 환경부 인증 절차에 돌입했으나 상반기가 거의 지나감에도 소식이 없는 상황입니다. 신형 UX 300e는 배터리 용량을 높여 1회 완충 시 주행거리가 450km로 향상됐으며, 개선된 운전자 보조 시스템 등이 추가됐습니다.

 

 

■  목차
1. 디자인
2. 가격표
3. 제원표, 연비표

 

 

1. 외부, 내부 디자인

 

 

UX는 도요타의 인기 모델인 C-HR을 기초로 개발됐으나, 디자인이 다릅니다. 렉서스 모델답게 전면 대부분을 차지한 대형 스핀들 그릴로 중심을 잡았습니다. LED 헤드램프와 ‘L’ 자 형상의 주간 주행등도 렉서스 특유의 분위기를 만들어줍니다. 개인적으로 사진으로 보면 전면부 디자인이 꽤 과해 보이는데 실제 모습은 납자다운  인상인 것도 렉서스의 특징입니다.

 

23년형으로 연식 변경되면서 새로운 18인치 타이어를 제공하는데, 브릿지 스톤 런플랫 타이어는 소음과 진동을 줄여준다고 밝혔습니다.

 

 

 

측면부의 균형이 잘 맞춰진 디자인입니다. 특히, 곳곳에 사용된 캐릭터 라인이 멋스러운 분위기를 고조시킵니다. 벨트라인은 두툼하게, 휠 하우스는 각지게, 사이드 미러는 끝부분을 뾰족하게 다듬어 멋을 냈습니다.

후면부는 일자로 연결된 리어램프가 특징입니다. 여기에 ‘> <’ 디자인의 캐릭터 라인으로 더 돋보입니다. 이 형상을 만들기 위해 뒷유리도 접힌 것으로 보입니다.

 

 

 

2023 UX 연식변경 모델은 이례적으로 20개의 스폿 용접 지점을 추가해 강성을 높이고, 전자식 스티어링 시스템을 재조정해 승차감과 조향 응답성, 핸들링 성능을 개선했습니다. 또한, 12.3인치 디스플레이, 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤 등이 포함된 최신 ADAS가 적용됐습니다.

실내에는 12.3인치 터치 스크린이 신규 탑재됐습니다. 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토, 음성 인식 서비스 등을 지원하며, 센터터널은 기존의 컨트롤러 삭제로 수납공간이 확장됐습니다. F 스포츠 디자인 패키지는 디자인이 차별화됩니다.

업그레이드된 렉서스 세이프티 시스템+ 2.5가 기본 사양입니다. 곡선 속도 제어 기능이 포함된 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤, 비상 조향 지원, 차선 유지 보조, 감지 범위가 넓어진 충돌 보조 시스템 등으로 구성됐습니다. 

 

 

2. 신차 가격표

※ 개별 소비세 3.5% 적용 기준입니다.

모델	트림 (하이브리드 할인 혜택 포함)	기본 가격	실구매가 (취득세, 부대비용 포함)
2023년형 가솔린 2.0 하이브리드	250h Luxury 2WD	5,020만 원	5,306만 원
	250h Executive AWD	5,780만 원	6,118만 원
	250h F SPORT	5,560만 원	5,883만 원
2022년형 전기	300e	5,490만 원	5,737만 원

 

 

3. 제원표, 연비표

 

배기량(cc), 성능, 구동방식, 복합/ 도심/ 고속도로 정부 공인 표준 연비, 전장, 전폭, 전고, 휠베이스(축거), 공차중량, 등의 주요 제원표입니다.

 

 

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