2023 아우디 Q4 e트론 전기차 - 스포트백, 보조금, 내부, 가격, 제원, 연비 등 / 출시 정보 모음
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수입차 정보/아우디

2023 아우디 Q4 e트론 전기차 - 스포트백, 보조금, 내부, 가격, 제원, 연비 등 / 출시 정보 모음

by 신카 2023. 4. 20.

2022년형 아우디(Audi) Q4 e-Tron 전기자동차의 스포트백, 보조금, 디자인(포토), 내부(실내), 가격표, 제원, 연비표 같은 모든 정보를 알아보도록 하겠습니다.

Q4 e-트론은 독일 자동차 회사인 아우디의 준중형 전기 SUV입니다. 2021년 4월 16일, 월드 프리미어 행사를 통해 처음으로 선보였으며, Q8, Q8 e-트론처럼 일반적으로 전기차의 바탕이 되는 내연기관 모델(Q4)은 없고, 전기차인 Q4 e-트론만 출시되었습니다. 폭스바겐 그룹의 전기차 전용 플랫폼인 MEB 플랫폼을 기반으로 만들어졌기 때문에 폭스바겐 ID.4, ID.5, 스코다 엔야크와 형제차라고 할 수 있습니다.

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■  목차
1. 디자인
2. 가격표
3. 제원, 연비표

 

 

1. 외부, 내부 디자인

 

전면 디자인

 

Q4 e-트론과 Q4 스포트백 e-트론의 외관은 2019년 초에 선보였던 콘셉트카의 디자인을 그대로 양산 모델로 구현했습니다. 차량 전면부의 수직 스트럿이 들어간 8 각형 싱글프레임 전면 그릴은 널찍한 디자인으로 순수 전기 모델의 디자인 특징을 보여줍니다. 두 모델의 스포티한 디자인은 짧은 전방 오버행, 큼지막한 휠, 넓은 트랙과 근육질의 차체를 기반으로 강조된 비율에서 드러나며, 차체의 모든 선은 정밀하고 또렷하게 표현했습니다.


프리미엄 모델에 탑재된 매트릭스 LED 헤드라이트는 높은 시인성으로 더 안전한 주행을 돕고, 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 보다 넓은 가시범위와 안전성을 자랑하며, 특히 ‘디지털 라이트 시그니쳐’ 기능이 탑재되어 운전자는 네 가지의 시그니쳐 라이트 디자인 가운데 취향에 맞는 라이트 디자인을 선택할 수 있습니다.

 

 

후면 디자인
Q4-e트론

후면부 디자인은 공기저항을 줄여주기 위해 스포츠카에 탑재되는 스포일러가 들어갔습니다. 고성능 차량과 마찬가지로 Q4 e-트론 스포트백에도 스포일러가 탑재됐습니다. 아이오닉 6도 스포일러를 달았는데, Q4 e-트론 스포트백이 더 자연스럽게 디자인됐습니다. 그리고 아우디의 상징인 시퀀셜 라이팅도 들어갔습니다.

 

 

스포트백
스포트백

두 모델 모두 기본형 모델은 19인치 5-암 디자인 휠이 적용되었습니다. Q4 e-트론 40 프리미엄 모델은 20인치 5-Y 스포크 그래파이트 그레이 휠, Q4 스포트백 e-트론 40 프리미엄 모델에는 20인치 5-V 스포크 그래파이트 그레이 휠이 적용되었으며, 라디에이터 그릴, 콘트라스트 페인트, 사이드 스커트, 디퓨저 및 엠블럼에 S 라인 익스테리어 패키지를 적용했습니다.

 

 

내부 인테리어

 

내부 인테리어는 전형적인 아우디 스타일을 이어갑니다. 실내 공간을 최대한 효율적으로 사용하기 위해 대시보드 상단에 많은 기능들을 집중시킨 것이 특징이며, 각진 디자인의 송풍구와 도어 핸들 등 부위에 적용돼 젊은 감각을 갖게 했습니다.

계기판은 12.3인치, 센터페시아 디스플레이는 10.1인치와 옵션으로 11.6인치 크기를 선택할 수 있습니다. 11.6인치 사양은 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토 기능을 사용할 수 있습니다. 증강현실 기능을 갖춘 AR 헤드-업 디스플레이도 탑재됐습니다. 운전자가 느끼기에 70인치 화면을 보는 것과 같은 효과를 주며, 경로 안내 등을 비롯한 다양한 주행 환경에서 증강현실 기능을 활용할 수 있습니다. 또한, 아우디 최초로 SONOS 프리미엄 사운드 시스템이 적용됐습니다. 2열 시트는 1열 시트보다 약 7cm 높으며, 탑승자들에게 충분한 헤드룸과 레그룸을 제공합니다.

 

 

2. 신차 가격표

※ 개별 소비세 3.5% 적용 기준입니다.

※ 가장 인기 있는 모델은 2022년형 전기의 40 Premium 트림입니다.

Q4 e-트론의 국고보조금은 253만 원이고, 스포트백은 0원입니다.

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모델 트림 기본 가격 실구매가
(국고보조금 + 취득세, 부대비용 포함)
2022년형 전기 40 (PWC) 5,951만 원 5,979만 원
40 5,970만 원 6,000만 원
40 Premium (J6J6+PWC) 6,689만 원 6,773만 원
40 Premium (J6J6+PWB) 6,720만 원 6,805만 원
40 Premium (J6J6) 6,709만 원 6,794만 원
40 Premium (PWC) 6,651만 원 6,732만 원
40 Premium (PWB) 6,681만 원 6,764만 원
40 Premium 6,670만 원 6,752만 원
2022년형 스포트백 전기 40 6,370만 원 6,683만 원
40 Premium 7,070만 원 7,435만 원
40 Premium (J6J6) 7,109만 원 7,435만 원

 

 

3. 제원, 연비표

 

제원표1

전장, 전폭, 전고, 휠베이스(축간거리), 공차중량, 트렁크 용량 등의 차체 크기와 엔진 제원표입니다.

 

 

제원표2

제로백, 복합/도심/고속도로 연비, 1회 충전 주행거리, 성능, 2WD 구동방식 등의 주요 제원표입니다.

 

Q4 e-트론 40 및 Q4 e-트론 40 스포트백에는 82 kWh 용량의 배터리가 탑재됐습니다. 125kW급 고속 충전을 지원하며, 배터리 5-80% 충전까지 약 40분이 소요됩니다.

 

 

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