포드 신형 머스탱 풀체인지 - 모든 출시 정보 모음
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수입차 정보/포드

포드 신형 머스탱 풀체인지 - 모든 출시 정보 모음

by 신카 2022. 12. 30.

포드 신형 7세대 올뉴 머스탱 풀체인지(Ford All New Mustang S650)의 디자인, 내부(실내), 예상 가격, 국내 출시일, 성능에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

미국의 자동차 회사인 포드가 1964년 후반에 첫 출시한 쿠페형(coupe) 자동차로, 쉐보레 콜벳, 포드 픽업트럭과 함께 미국을 상징하는 차량들 중 하나이고, 포니카와 머슬카를 통틀어서 제일 인지도가 높은 모델입니다.
현재 중고차 시장에서도 클래식 머스탱들 중 패스트백 모델은 쿠페 모델보다 거의 2배의 가격을 형성할 정도로 가치가 있는 디자인입니다. 그래서 4세대부터는 무조건 전 모델에 패스트백 디자인이 적용되었습니다.
신형 머스탱의 엔진은 새롭게 설계된 2.3리터 4 기통 에코부스트 엔진과 5.0리터 V8 코요테 엔진으로 구성됩니다. 특히 포드에 따르면 신형 머스탱의 5.0리터 V8 엔진은 역대 최고 성능을 발휘하는 자연흡기 엔진이어서 더욱 이목을 집중시키고 있습니다.

 

 

1. 머스탱 - 트림 별 디자인, 성능

 

머스탱 에코부스트의 전면부 디자인입니다.
머스탱-기본형

앞쪽을 가로지르는 낮은 전면부는 전체적인 차량의 폭을 강조하고 있습니다. 머스탱의 그릴 디자인은 1960년대 오리지널을 그대로 구현했고, 헤드램프는 마하-e(Mach-E)와 비슷한 느낌의 슬림한 형태이며 3 분할 LED 헤드램프는 머스탱의 고전적인 시그니처를 담았습니다.

 

 

머스탱의 후면부 디자인입니다.
머스탱-기본형

후면부는 정통의 3 분할 테일램프를 유지하면서도 날렵한 스타일로 바뀌었고, 기존 6세대와 유사하고 2 도어 쿠페 형태를 고스란히 유지하는 모습입니다.

기본형 머스탱 에코부스트 모델은 2.3리터 4 기통 에코부스트 엔진을 탑재합니다. 최고 출력 319마력, 최대 토크 48.3kg*m로 이전 세대 대비 성능이 향상됐습니다. 2.3리터 4 기통 에코부스트 엔진은 새로운 모듈식 파워 실린더 엔진 아키텍처를 기반으로 통합 배기가스 재순환 및 트윈 스크롤 터보 차저 기술, 포트 및 직접 분사 시스템 등을 갖춰 연료 효율성과 성능 향상을 구현했습니다.

 

 

머스탱 GT의 디자인입니다.
머스탱-GT

 

신형 머스탱 GT에는 구조적으로 개선된 4세대 5.0리터 V8 코요테 엔진이 적용됐습니다. 이를 통해 최고 출력 487마력, 최대 토크 57.3 kgm의 성능을 발휘합니다. 기존 머스탱 GT와 비교해 최고출력이 30마력 이상 상승한 것이 특징입니다. 동일하게 5.0리터 자연흡기 V8 엔진을 탑재한 현행 6.5세대 머스탱 GT는 446마력 및 54.1 kgm의 최대 토크를 생산합니다.

 

 

머스탱 GT 컨버터블의 디자인입니다.
머스탱-GT컨버터블

 

GT 컨버터블(convertible)의 사진입니다. 머스탱 GT의 사양에다가 컨버터블 특징인 2 도어(4 도어 브랜드의 차량도 있습니다), 4인승과 루프를 열고 닫을 수 있는 기능을 적용한 차량입니다.

 

 

머스탱 다크호스의 디자인입니다.
머스탱-다크호스

 

고성능 버전인 다크호스(Dark Horse) 모델도 새롭게 공개되었으며, 측면 앞펜더에 말의 머리를 형상화한 로고가 들어갑니다
신형 머스탱 다크호스가 탑재한 5.0리터 V8 코요테 엔진은 포드 퍼포먼스팀에서 튜닝을 거쳐 성능을 더욱 강화시켰습니다. 따라서 다크호스의 V8 엔진은 최고 출력 507마력, 최대 토크 57.7 kg*m를 발휘합니다. 쉘비 머스탱을 제외한 모델 중 가장 강력한 자연흡기 V8 엔진입니다.

 

 

2. 머스탱 - 내부 인테리어

 

머스탱의 내부 인테리어입니다.

 

내부 인테리어는 폭스바디 시절 3세대 머스탱의 감성들을 가져와 디자인했으며, 12.4인치 계기판 클러스터와 SYNC 4 인포테인먼트 시스템을 탑재한 13.2인치 내비게이션 화면이 통합되고, 언리얼 엔진 3D 기능이 들어간 디스플레이가 적용되었습니다.
운전석에는 맞춤형 정보를 신속하게 표시하도록 설계된 2개의 디지털 디스플레이가 커브드 형식으로 장착돼 있습니다. 최신 비디오 게임에 사용되는 언리얼 엔진 3D(Unreal Engine 3D) 제작 툴을 기반으로 한 다양한 애니메이션 및 주행 모드 이미지를 디지털 계기판에서 확인할 수 있습니다.
이 외에 공조장치와 센터터널, 신형 D-컷 스티어링 휠 디자인은 제품 정체성을 고수한 흔적을 찾아볼 수 있습니다. 투박하면서도 내구성을 강화한 모습이며 옛 오리지널 머슬카 향수를 불러일으킵니다.

 

 

3. 머스탱 - 국내 출시일

신형 머스탱은 2023년 1분기 미국 시장부터 출시되고, 2023년 2분기부터 2024년형으로 사전예약을 시작할 예정입니다. 한국 시장에는 이르면 내년 하반기, 늦어도 2024년 1분기에 국내 출시 된다고 합니다.

 

 

4. 머스탱 - 예상 가격

해외 자동차 전문지 ‘카 앤 드라이버’에 따르면 신형 머스탱의 가격은 기본형인 ‘에코부스트’ 모델이 3만 달러(약 3,910만 원), ‘GT’ 모델이 4만 달러(약 5,214만 원), ‘다크호스’ 모델이 5만 8,000달러(약 7,560만 원)입니다. 한화는 환율에 따라 바뀔 수 있는 가격임을 참고하시길 바랍니다. 500마력을 발휘하는 스포츠카를 7천만 원대에 경험할 수 있는 것은 비교적 저렴한 가격대로 판단됩니다.

 

 

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