2023년 르노코리아 신차 르노 메간 E-테크 일렉트릭(Renault Megane E-Tech Electric)의 디자인, 내부(실내), 예상 가격, 국내 출시일, 성능에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
르노 내연기관 모델인 기존 메간의 크로스 오버 감성에 전동화의 기술을 더하면서, 소형 전기자동차 메간 E-테크 일렉트릭으로 ‘전기차 시대’를 준비하는 르노의 비전을 볼 수 있습니다.
르노와 닛산이 함께 사용하는 CMF-EV 플랫폼을 기반으로 한 최초의 르노 모델입니다. 르노 캡처와 크기는 비슷하지만 전용 전기차 플랫폼을 통해 휠베이스는 르노 콜레오스 수준으로 길어졌으며 내부 크기 역시 준중형 SUV 수준이라고 합니다. 레벨 2 반자율 주행 기능을 통해 최대 26개의 ADAS 시스템을 장착할 것으로 예상됩니다.
1. 메간 E테크 - 외부, 내부 디자인
르노는 전기차라는 정체성을 상징하는 프런트 엔드와 얇게 그려진 헤드라이트, 그리고 새롭게 다듬어진 DRL로 소비자가 메간 E-테크의 매력적인 감각을 느낄 수 있도록 했습니다. 또한, 새롭게 적용된 르노의 누벨 R(Nouvel R) 로고에 더욱 여유롭고 실용적으로 다듬어진 메간 E-테크 모습은 더욱 미래적이고 감각적인 크로스오버의 가치를 제시했습니다.
크기 제원은 길이 4210㎜, 휠베이스 2700㎜를 갖춘 크로스오버 차량입니다.
배터리팩은 40kW, 60kW 두 가지 버전으로 탑재됩니다. 1회 충전 시 40kW 배터리는 최대 주행거리 300km 최대 출력 130마력, 60kW 배터리는 최대 주행거리 470km 최대 출력 218마력의 성능을 발휘합니다. LG가 제작한 것으로 알려진 두 배터리를 통해 여유로운 주행 거리, 안정적인 전력 공급의 장점을 느낄 수 있습니다. 7.4kW 월박스(Wall box)로는 100% 충전까지 8시간이 걸리고, 130kW DC 급속 충전으로는 WLTP 기준으로 300km를 주행하는 데까지 30분이 걸립니다.
메간 E-테크의 내부 인테리어입니다. 스티어링 휠 뒤로 자리한 12.3인치 디지털 클러스터는 차량 상태, 각종 주행 정보를 보다 빠르게 파악할 수 있습니다. 차량 중앙에는 9인치 디스플레이 패널이 기본 적용되었습니다. 소비자는 옵션으로 오픈 R 링크 사양의 12인치 전용 디스플레이 패널을 선택할 수 있습니다. 두 디스플레이는 탑승자가 내비게이션과 차량 관련 설정, 오디오, 스마트폰 연계 등 다양한 기능을 손쉽게 조작할 수 있습니다. 디스플레이 아래에 있는 넓은 수납공간과 플로팅 형태의 암레스트는 이 차의 공간 활용성을 높여줍니다.
메간 E-테크는 주요 첨단 기능도 기본으로 갖추고 있습니다. 안전 운전을 위한 기능으로 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 및 변경보조, 사각지대 경고, 360도 카메라, 비상 제동 장치가 적용됐습니다.
2. 메간 E테크 - 국내 출시일
2020년 10월에 공개된 Mégane eVision 콘셉트 카로 처음 공개된 후 다음 해 6월에 양산차에 가까운 프로토타입이 공개되었습니다. 르노 메간 E-테크(Megane E-Tech)는 2021년 9월 독일 IAA 뮌헨 모터쇼에서 공개되었으며 유럽에서의 사전 예약은 2022년 2월에 시작되었습니다.
현재 르노는 글로벌 시장에서 전기차 라인업 확충 계획을 가지고 있습니다. 그 일환으로 르노코리아에서도 메간 E-테크 국내 출시를 검토 중인 것으로 알려졌습니다.
메간 E-테크는 국산차로 비슷한 차급의 경쟁상대는 쉐보레 볼트 EV정도가 있습니다. 한국에서 운용하기 좋은 사이즈에 쓸만한 스펙까지 겸비한 메간 E-테크가 국내에 들어올 수 있을지 추이가 기대됩니다.
3. 메간 E테크 - 예상 가격
르노 메간 E-테크의 판매가격은 유럽 기준 3만 5200유로~4만 100유로(약 4720~5379만 원)입니다. 만약 국내 출시가 확정된다면, 여기에 전기차 보조금이 적용되면 실질적으로 3천 초중반 사이 가격대를 기대해도 좋을 것입니다.
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