아우디 A6 아반트 e-트론(Audi A6 Avant e-Tron)의 디자인, 예상 가격, 국내 출시일, 제원에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
A6 아반트 e-트론은 PPE 플랫폼이 들어간 전기자동차입니다. 아반트 콘셉트카 공개 전인 2021년 4월, 아우디는 상하이모터쇼에서 A6 e-트론 콘셉트카를 먼저 공개했습니다. 전장이나 출력, 완충 후 주행 가능 거리 등에서 이번에 공개된 아반트(왜건)와 같습니다. A6 아반트 e-트론과 A6 e-트론의 차이점은 아반트의 공기저항계수(0.24cd)가 조금 낮고, 트렁크 용량이 더 많습니다. 그리고 디자인 측면에서 A6 아반트 e-트론은 길고, 납작한 형태인 아반트(왜건)라는 점과 A6 e-트론은 세단형이라는 것입니다.
아우디 신차 A6 e트론 - 모든 출시 정보 모음
아우디 신차 A6 e-트론 전기자동차의 디자인, 예상 가격, 국내 출시일, 성능에 대해서 알아보도록 하겠습니다. A6 e-트론은 A6 세단의 전기차 모델로 이외에도 A6 Avant(아반트{왜건}) e-Tron 모델의 콘
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1. A6 아반트 e트론 - 디자인(콘셉트카)
이 차량의 전면부 디자인은 아우디 고유의 육각형 그릴과 날렵한 헤드램프 디자인이 돋보입니다. 헤드램프의 디테일한 디자인을 보면 작은 삼각형 요소가 촘촘하게 얽혀 있어, 미래지향적인 모습을 보여줍니다. 그리고 전반적인 디자인으로 아우디 패밀리룩을 구현했습니다. 이로 인해 다소 심심한 디자인이 될 수 있으나, 좌우 측면의 스포티한 에어 벤트를 달아 역동성을 부여했습니다.
측면부 실루엣은 길고 날렵한 모습입니다. 트렁크 부분을 높여 만든 왜건 스타일이며, 아우디는 특별히 아반트(Avant)라 부릅니다. 경사진 D필러와 완만하게 내려오는 루프아치는 아우디 아반트 모델 특유의 디자인입니다.
한편 22인치 휠 적용과 전기차 특유의 짧은 오버행, 다이내믹한 휠 아치 덕분에 스포츠카 감성을 보여주기도 합니다. 특히 사이드 로커패널 부분의 블랙 라인은 e 트론 라인업 고유 디자인 요소입니다. 여기에 e 트론 라인업에 사용되는 날렵한 디지털 사이드미러를 적용하여 미래지향적인 디자인으로 구현됐습니다.
후면부는 일자로 뻗은 독특한 형태의 테일램프와 거대하게 올라온 리어 디퓨저가 돋보입니다. 그리고 루프라인에 얹힌 스포일러와 아우디 앰블럼 위에 자리 잡은 날카로운 형태의 테일게이트 라인이 잘 어우러져, 측면의 스포티함을 잘 이어받아 마무리한 디자인입니다.
2. A6 아반트 e트론 - 국내 출시일
올해 초 아우디는 자사 전기차 기술을 총집합한 전기차 모델, A6 아반트 e 트론을 첫 공개했습니다. 이 차는 콘셉트카로 2024년 실제 양산차형 차량이 출시될 예정입니다. 최근 여러 제조사들은 양산까지 고려한 콘셉트카를 내놓는데 혈안이 되어있는데요. 과연 아우디는 A6 아반트 e 트론의 콘셉트카를 양산모델까지 성공적으로 이어나갈 수 있을지 귀추가 주목됩니다.
3. A6 아반트 e트론 - 예상 가격
아우디 A6 e-트론과 마찬가지로 가격 정보가 전무하나 2023년 상반기에 양산형 A6 e-트론을 공개하면서 정확한 정보와 함께 예상 가격이 나올 것으로 추측됩니다.
4. A6 아반트 e트론 - 제원
크기 제원은 길이 4,960mm, 너비 1,960mm, 높이 1,440mm로 아우디 특유의 왜건(아반트 계열) 실루엣과 준대형 사이즈의 덩치를 자랑합니다.
성능을 보면 100 kWh 대용량 배터리를 탑재해 완충 후 최대 (유럽기준) 700km를 주행할 수 있고, 듀얼모터 적용으로 470PS – 81.6 kgm의 강력한 출력을 자랑합니다. 덕분에 제로백(0-100km/h 도달시간)은 4초 이내로 매우 빠른 편입니다. 특히 800V 고전압 기술적용으로 270kW 급 초급속 충전이 가능해, 10분이면 300km를 주행할 수 있는 충전 속도가 장점입니다.
A6 아반트 e-트론은 고급 후륜 세단 모델들이 그렇듯 후륜과 사륜구동 방식 모두 적용이 될 것이라고 합니다.
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